车身跨界 SUV
传统来处美国品牌的全球车型
座位重心家庭日用
关键词直接、极简
它适合谁
有条件在家里或公司充电,希望一台车覆盖通勤、周末和儿童座椅的人。如果你的路线沿途充电可靠,它也可以担任长途;如果不能充电,它会从日用品变回一件需要规划的设备。
它留下来的性格
Model Y 是特斯拉在 Model 3 之后的跨界车,也是全球销量最高的电动车之一。它把电动车从尝鲜推进到日常:座舱尽量少按钮,加速很直接,补能依赖自己的充电网络和公共桩。
造型很少用镀铬和复杂的腰线说话。你远远认出它,通常是因为车顶的弧线和光头的车头,而不是因为一个大格栅。
坐进去
几乎所有操作进屏幕。喜欢的人觉得干净,不喜欢的人会觉得连雨刷都要找。坐姿偏轿车,不是传统 SUV 那种高高在上。两个儿童座椅放得下,储物的地方很多,前备厢能再收一套充电线和小包。
加速强,后排容易晕车,日常记得把踏板踩软。底盘偏紧,坏路上的颗粒感比豪华 SUV 清楚。做工和异响随年份和工厂有差别,交车时值得慢一点检查。
选之前要知道
- 充电条件决定这台车开起来像不像你想象的那样轻松。冬季续航会缩短。
- 长途前看沿途充电,而不是只看满电表显。辅助驾驶是辅助,方向盘的责任仍在驾驶员。
- 维修和钣金渠道与传统品牌不同。买之前问清保险、配件和你所在城市的服务点。
车型会改款。这里写的是这辆车长期留下来的性格,不是某一款配置单,也不作为购买依据。